Histoires de Routes
Les chantiers de construction routière a haute intensité de main d'oeuvre en Finlande de 1948 a 1971
Marko Nenonen Maître de Conférences, Ph D, Université de Tampere (Finlande) - www.markonenonen.net
En Finlande, après la 2e guerre mondiale, les chantiers de construction routière à haute intensité de main d'œuvre ont pris une ampleur exceptionnelle,en comparaison avec de nombreux autres pays européens. En effet, le recours à des équipes d'ouvriers temporaires sur les chantiers routiers ainsi que sur d'autres chantiers publics s'est poursuivi bien après la guerre. Un tronçon de la première autoroute du pays, la Tarvontie, d'une longueur de 14,5 km long, sur l'autoroute N°1 reliant Helsinki à Turku vers l'ouest, a même été construit en tant que chantier d'intérêt national (1956-1962).