Dossier
L'évaluation peut rendre le transport "propre, sûr et abordable"
Andreas Kopp Responsable Économie des transports, service Transport, Eau et Technologies de l'information et des communications, Groupe Banque mondiale (Etats-Unis)
La Banque mondiale (BM), comme tant d'autres, est amenée à réviser en profondeur la réflexion sur les politiques et les projets de transport. Le fait que la demande de transport soit une demande dérivée et qu'elle contribue à la production de biens et autres services explique peut-être que les décisions en matière de politiques et de projets de transport aient été essentiellement perçues comme des sujets techniques, détachés de la réflexion politique sur la croissance, la réduction de la pauvreté et la protection de l'environnement. Avec, en toile de fond, une meilleure compréhension du mode d'influence du secteur sur le développement économique (BM, 2009) et de ses dommages croissants sur l'environnement (BM, 2012), le transport a gagné en importance dans la politique macro-économique (BM, 2012b) et élargi son agenda sectoriel (BM, 2008).