El impacto de la Covid-19 en las autoridades de carreteras de países de ingresos medios y bajos: El caso de la autoridad nacional de carreteras de Uganda

La Autoridad nacional de carreteras de Uganda (UNRA) se creó en 2006 tras las reformas llevadas a cabo en el sector de la carretera por el …

N°390 (3e trimestre 2021)

Gestión de desastres en el sector de la carretera durante la pandemia: lecciones aprendidas de Indonesia para lograr un mejor futuro

Revisado por Yukio Adachi, Presidente del Comité Técnico 1.5 de PIARC Gestión de desastres (Japón), Caroline Evans, Presidenta del Comité …

N°390 (3e trimestre 2021)

Impacto de la crisis de la Covid-19 en la movilidad y lugar del transporte y de la infraestructura vial en la Estrategia europea de recuperación

Teniendo en cuenta que la crisis de la Covid-19 afecta a los sectores del transporte y la movilidad, este grupo de trabajo analizó en …

N°390 (3e trimestre 2021)

Impacto de la Pandemia en la Gestión de Desastres

A partir de Marzo de 2020, comienzan a aparecer en Chile los casos de COVID-19. Esta desconocida enfermedad proveniente de tan lejos, ya …

N°390 (3e trimestre 2021)

La disrupción de los disruptores: El impacto de la COVID-19 en las tecnologías de transporte y modelos de servicio emergentes

Los complejos efectos de la COVID-19 en el sector del transporte han estimulado no sólo a la innovación a corto plazo, sino también a las …

N°390 (3e trimestre 2021)

Los efectos económicos de la COVID-19 en el sector de la carretera: un panorama desconcertante

N°390 (3e trimestre 2021)

Obras de carretera: una oportunidad para construir el futuro y mejorar el presente

N°390 (3e trimestre 2021)

Cómo enfocar la resiliencia : ejemplos de los Estados Unidos de América

Los propietarios y operarios de transporte son responsables de la oferta de una serie de servicios y funciones a través de la gestión de un …

N°389 (2e trimestre 2021)

La estrategia de resiliencia ante las inundaciones de la ciudad de Toronto

La ciudad de Toronto (Canadá) tiene 6 millones de habitantes con su área metropolitana, lo que la convierte en la principal ciudad de …

N°389 (2e trimestre 2021)

La mejora de la resiliencia de las redes de carreteras: marco

El desarrollo sostenible de las sociedades cada vez depende más del funcionamiento sin falla de las redes de transporte terrestres. Sin …

N°389 (2e trimestre 2021)