Des glissements de terrain provoquent une catastrophe routière en Asie

Dans cette relation complexe qui s’établit entre circonstances naturelles et activités humaines, les glissements de terrain, une …

N°402 (3e trimestre 2024)

Actualisation du modèle d’évaluation quantitative des risques pour le transport de marchandises dangereuses DG-QRAM

Dans les années 1990, l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) et l’Association mondiale de la Route (PIARC) …

N°396 (1er trimestre 2023)

Approches d’évaluation quantitative des risques des nouveaux vecteurs d’énergie de propulsion des véhicules dans les tunnels routiers

Ces 10-15 dernières années, des modèles de risque complets se sont imposés comme des outils communs efficaces d’étude systématique de …

N°396 (1er trimestre 2023)

Tunnels du futur - Objectif 2030

N°396 (1er trimestre 2023)

La méthode SISMET : un outil d’évaluation préliminaire des risques sismiques sur les infrastructures routières urbaines et périurbaines dans un contexte de gestion de crise

La méthode SISMET a pour objectif l’évaluation préliminaire du risque sismique sur les infrastructures routières existantes dans un …

N°393 (2e trimestre 2022)

Vers un réseau routier espagnol plus résilient

Plusieurs études témoignent des effets croissants des conditions météorologiques sur les infrastructures de transport, qu’il s’agisse …

N°393 (2e trimestre 2022)

Prix PIARC "Adaptation à un monde en mutation" - Gestion du risque de catastrophe grâce à la "Road-On Map"

Cet article présente la "Road-On Map", une cartographie routière multi-source intégrée créée suite aux fortes précipitations de juillet …

N°392 (1er trimestre 2022)

Prix PIARC "Auteurs de pays à revenu faible ou intermédiaire (PRFI)" - La résilience climatique dans le secteur routier au Mozambique

Le Mozambique est un État côtier dont le relief, étagé, est plus relevé à l’intérieur. Son réseau hydrographique se compose de fleuves qui …

N°392 (1er trimestre 2022)

Prix PIARC "Résilience" - Amélioration de la résilience des travaux de terrassement des routes nationales dans le nord de l’Espagne – Leçons tirées de la période 2011-2018

Le présent document analyse les dernières expériences en matière de drainage des talus et fondations et la gestion des eaux de …

N°392 (1er trimestre 2022)

Approches disruptives : Impact de la crise du COVID-19 sur les modèles de technologies et de services de transport émergents

La crise du COVID-19 a eu des répercussions complexes sur le secteur des transports, stimulant notamment l’innovation à court terme. Elle a …

N°390 (3e trimestre 2021)