Communication
Carrefours giratoires à anneau de circulation à trajectoire en spirale avec déplacements autorisés et adaptation de la signalisation
Les carrefours giratoires à plusieurs voies pâtissent d'une mauvaise utilisation généralisée et de l'intensification de la circulation routière. Ce phénomène résulte du refus des usagers d'emprunter les voies intérieures qu'ils jugent plus compliquées à atteindre et plus dangereuses à quitter. Ils contournent donc l'îlot central par l'extérieur, empêchant les autres véhicules d'accéder au giratoire ou de sortir de ses voies intérieures. Le carrefour s'engorge alors et se mue en un rond-point à une voie, diminuant sa capacité. Les turbo-giratoires constituent dans ce cas une alternative efficace, de par leur capacité supérieure et leurs points de conflits moindres. Leur signalisation est toutefois plus complexe, et ils imposent quelques restrictions de déplacement, à l'instar des demi-tours ou de l'accès d'une route secondaire à une autre située après la deuxième voie d'acheminement (dans les turbo-giratoires à deux voies).