Dossier
Effets directs et indirects des autoroutes en Corée (1970-2010)
Jonghak KIM Membre correspondant du Comité technique 1.4 Aspects économiques des réseaux routiers et développement social. Chercheur au Centre de recherche sur les politiques routières, Institut de recherche coréen pour les établissements humains (Corée du Sud)
Yongseok KO Membre associé (jeune professionnel) du Comité technique 1.4 Aspects économiques des réseaux routiers et développement social . Chercheur au Centre de recherche sur les politiques routières, Institut de recherche coréen pour les établissements humains (Corée du Sud)
Minyoung KIM Chercheur au Centre de recherche sur les politiques routières, Institut de recherche coréen pour les établissements humains (Corée du Sud)
Longue de 426 km, l'autoroute Gyeongbu, qui permet de faire l'aller-retour dans la journée entre les deux plus grandes villes du pays que sont Séoul et Busan, a joué un rôle essentiel dans l'économie sud-coréenne depuis sa construction en 1970.