Exemple d'aménagement axé sur le transport dans la région métropolitaine de Tokyo : le « Projet Tsukuba Express » pour un développement intégré du transport urbain multimodal et des zones résidentielles
Le projet Tsukuba Express (TX) porte sur la construction de cette nouvelle ligne ferroviaire entre Tokyo et la technopole de Tsukuba à une …
N°373 (2eme trimestre 2017)
Le véhicule connecté : saisir les opportunités
Bien avant que les notions de « mégadonnées », « véhicules connectés » et « Internet des objets » ne se banalisent, un groupe d'ingénieurs …
N°373 (2eme trimestre 2017)
Les STI-C et la conduite connectée et automatisée au Japon
Au Japon, les STI sont entrés dans leur deuxième phase en 2014, lorsque le ministère de l'Aménagement du territoire, des Infrastructures, …
N°373 (2eme trimestre 2017)
Véhicules autonomes en Espagne : vers une forte diminution du taux d'accidents et de la congestion
Faillible par nature, l'être humain commet des erreurs dues à une multitude de causes : fatigue, inattention, somnolence, interprétation …
N°373 (2eme trimestre 2017)
Gouvernance et prise de décisions en matière de planification multimodale en Espagne
Le présent document offre une vue d'ensemble et une description de l'évolution des organes décisionnels en matière d'infrastructures de …
N°372 (1er trimestre 2017)
Une autorité de transport intégré : le centre pour les transports de Budapest (Hongrie)
Le centre BKK pour les Transports de Budapest a vu le jour en 2010 dans un nouveau cadre de gestion de la ville inspiré du modèle de TfL …
N°372 (1er trimestre 2017)
Révolutionner la mobilité individuelle en la proposant sous forme d'un service unique complet
La numérisation et la servicisation gagnent rapidement du terrain dans le domaine des transports. En adoptant un état d'esprit davantage …
N° 368 (1er trimestre 2016 / Janvier)
Améliorer la mobilité urbaine dans les pays émergents
Pour les quatre milliards de personnes qui vivent aujourd'hui avec moins de 7 à 8 dollars par jour, la mobilité, notamment dans les zones …
N° 365 (1er trimestre 2015 / Janvier)
Comment les STI contribuent à la gestion et à l'exploitation des routes - l'experience d'ANAS S.p.A.
L'adoption systématique et graduelle des technologies de l'information et de la communication pour améliorer la sécurité, l'efficacité, et …
N° 365 (1er trimestre 2015 / Janvier)
Infrastructures des réseaux de transport dans l'agglomération de Buenos Aires
L’agglomération de Buenos Aires (18 380 km2 et 14,8 millions d’habitants en 2010) dispose de différents moyens de transport …
N° 365 (1er trimestre 2015 / Janvier)
Mobilité urbaine
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