La communication d’urgence des ponts du Forth
Les ponts du Forth, en Écosse, constituent une étude de cas pertinente en matière de gestion des urgences d’une importante liaison de …
N°384-385 (2e trimestre 2020)
Conception et construction du pont du Beipanjiang
Le pont du Beipanjiang, le plus haut du monde, est situé à 575 m au-dessus d'une vallée très encaissée, sur la commune du Beipanjiang, …
N°374 (3eme trimestre 2017)
La route côtière E39 en Norvège
En raison de la topographie particulière de la Norvège, les ponts sont, depuis des décennies, une nécessité pour la mobilité et …
N°374 (3eme trimestre 2017)
Le pont suspendu à tablier de verre du grand canyon de Zhangjiajie
Le pont de verre du grand canyon de Zhangjiajie est un pont piétonnier et touristique exceptionnel, constitué d'un système de suspension …
N°374 (3eme trimestre 2017)
Gestion de crue sur le pont de Dorneşti
Cet article présente la gestion des situations de crue en 2010 sur le pont de Dorneşti, comté de Suceava, Roumanie. À la suite de violentes …
N° 370 (3e trimestre 2016)
Gestion des ponts de Honshu-Shikoku
La route express Honshu-Shikoku (Honshu-Shikoku Bridge Expressway, HSBE) compte dix-sept ponts de longue portée enjambant des détroits dans …
N° 369 (2ème trimestre 2016 / Avril)
Estimation de la portance des ponts en fonction des dommages et des défauts
Assurer la sécurité des usagers circulant sur les ponts routiers est une préoccupation essentielle de toutes les autorités routières. Il …
N° 367 (3e trimestre 2015 / Juillet)
Apports de l'aérodynamique à la conception de très grands ponts
La capacité du vent à endommager et même détruire des ouvrages de génie civil est connue depuis l'antiquité. Cet article aborde de manière …
N° 355 (3e trimestre 2012)
Les grands ponts routiers : analyse des risques et surveillance
Les grands ponts routiers sont des ouvrages d'une grande valeur qui doivent faire l'objet d'une surveillance, afin d'évaluer et d'atténuer …
N°350 (2eme trimestre 2011)
Ponts routiers
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