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Esfuerzos para la promoción de la movilidad como servicio en Japón
Satoshi Ueda asesor general, Asociación para la Mejora de la Tecnología ITS (ITS-TEA), Miembro del Comité Técnico 2.4 de PIARC "Explotación de las redes de carretera / Sistemas inteligentes de transporte"
Shinji Itsubo, Jefe de la División de ITS, Instituto Nacional de Gestión de Territorio e Infraestructura, Ministerio de Territorio, Infraestructura, Transporte y Turismo, (Japón), Miembro del Comité Técnico 2.4 de PIARC "Explotación de las redes de carretera / Sistemas inteligentes de transporte"
En 2018, el gobierno japonés consideró que la movilidad como servicio (MaaS, por sus siglas en inglés) era un proyecto prioritario para impulsar una transformación necesaria que permita lograr la "Sociedad 5.0" (una sociedad centrada en el ser humano que logre el equilibrio entre el progreso económico y la resolución de problemas sociales mediante un sistema que integre el ciberespacio y el espacio físico (5º Plan Básico de Ciencia y Tecnología)) en el marco de su estrategia de crecimiento / de inversión futura (2018). Posteriormente, la implantación de la MaaS se definió como un pilar importante en el sector de la movilidad, incluido en el "Plan de acción estratégico de crecimiento" de 2019, el cual puso en marcha proyectos específicos y hojas de ruta para el avance de la MaaS. Este artículo es una introducción al enfoque del gobierno japonés respecto a la MaaS y describe el caso práctico de la MaaS como herramienta de promoción turística en Japón.