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Este artículo presenta el "Road-On Map", un mapa vial integrado basado en datos provenientes de múltiples fuentes y creado tras las lluvias torrenciales de julio de 2020 para ofrecer información del tráfico con el fin de lograr una gestión del tráfico rápida y fiable en el área sur de la prefectura de Kumamoto. El Road-On Map utiliza los datos recogidos a través de sondas ETC2.0 de vehículos equipados con unidades de a bordo compatibles para determinar si las carreteras son transitables o no. Hasta ahora ha sido difícil ofrecer información del tráfico de forma rápida y eficiente utilizando datos en tiempo real. Las sondas ETC2.0 han cambiado esta situación.