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El objetivo común de mejorar la resiliencia de la infraestructura ante episodios meteorológicos extremos, aumentar la seguridad vial y restaurar la naturaleza puede lograrse mediante la transversalización de la biodiversidad en la planificación, el diseño y la explotación de las infraestructuras de transporte. El despliegue de acciones concretas que han demostrado ser eficaces debe acelerarse mientras se desarrollan nuevas soluciones y tecnologías innovadoras. El manual online "Biodiversity and infrastructure. A handbook for action" [1] (Biodiversidad e infraestructura: un manual para la acción), impulsado por la IENE junto con el proyecto Horizonte 2020 BISON y otras organizaciones, incluye directrices y normas que deben aplicar los profesionales y que pueden actualizarse para integrar nuevo conocimiento disponible siempre que sea necesario. Se trata de una herramienta clave para difundir la aplicación de soluciones eficaces. El sitio web también incluye el "Transport ecology guidelines portal" (portal de directrices sobre ecología del transporte), publicado en distintos países, así como un glosario imprescindible para el uso de un vocabulario común y para el entendimiento entre expertos de los ámbitos de la ecología y la infraestructura. Esta es la base de la cooperación entre ambas disciplinas con el objetivo de identificar conflictos presentes y emergentes, entender las fuerzas que los impulsan y sus causas y acelerar la aplicación de soluciones adecuadas para reducir la pérdida de biodiversidad y aumentar tanto la resiliencia como la seguridad de las infraestructuras.