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La ecología del transporte, desarrollada a partir de la ecología vial [1, 2], abre un campo de investigación concreto en la intersección entre dos grandes campos: la investigación sobre el transporte y la investigación sobre la biodiversidad. En vista de las crecientes tensiones en este contexto (objetivos a menudo divergentes de preservación del medioambiente y desarrollo económico), uno de los objetivos del proyecto BISON era identificar y priorizar las necesidades de investigación e innovación con el fin de que las infraestructuras de transporte tengan más en cuenta la biodiversidad a lo largo de su ciclo de vida. De esta manera, se ha creado una agenda estratégica de investigación y despliegue (SRDA, por sus siglas en inglés), que se puede implementar a distintas escalas (programa marco de investigación de la UE, programas regionales, nacionales o locales). La SRDA define la visión, los objetivos generales, las principales prioridades, los ámbitos de inversión y una hoja de ruta de investigación y despliegue para todas las partes interesadas. Uno de los elementos específicos de esta agenda es la investigación a corto, medio y largo plazo: la Agenda Estratégica de Investigación (SRA, por sus siglas en inglés).