Premio PIARC "Autores de países de ingresos medios y bajos (PIMB)" - La resiliencia climática en el sector vial de Mozambique
Mozambique es un país costero con un relieve en forma de escalera que pierde altitud según nos desplazamos desde el interior a la costa. Su …
N°392 (1er trimestre 2022)
Premio PIARC "Jóvenes profesionales" - Elaboración de una doctrina sobre el uso de abrasivos en Francia
Los abrasivos se utilizan desde hace tiempo y de manera frecuente en la vialidad invernal, sin embargo los materiales y las prácticas …
N°392 (1er trimestre 2022)
Premio PIARC "Resiliencia" - Incremento de la resiliencia de las obras de tierra de las carreteras del Estado en el norte de España - Lecciones aprendidas en el periodo 2011-2018
En esta comunicación se analizan las últimas experiencias en materia de drenaje de taludes y cimentaciones, así como la gestión del agua de …
N°392 (1er trimestre 2022)
La carretera del futuro: verde, digital y resiliente
La comisaria europea de transporte, Adina Vălean, describió el sistema de transporte como la columna vertebral que conecta a la ciudadanía …
N°391 (4° trimestre 2021)
Vulnerabilidades y amenazas de seguridad relativas al despliegue de los VAC
El desarrollo de las nuevas tecnologías integradas y de carretera, independientemente del tipo de tráfico y de la zona de conducción, tiene …
N°391 (4° trimestre 2021)
La estrategia de resiliencia ante las inundaciones de la ciudad de Toronto
La ciudad de Toronto (Canadá) tiene 6 millones de habitantes con su área metropolitana, lo que la convierte en la principal ciudad de …
N°389 (2e trimestre 2021)
La mejora de la resiliencia de las redes de carreteras: marco
El desarrollo sostenible de las sociedades cada vez depende más del funcionamiento sin falla de las redes de transporte terrestres. Sin …
N°389 (2e trimestre 2021)
La mejora de la resiliencia de las redes decarreteras: casos prácticos
En los últimos años, los peligros naturales han sido responsables de numerosos fallos en los activos de las infraestructuras y han tenido …
N°389 (2e trimestre 2021)
Resiliencia y gestión de activos
La gestión de los activos viales debe tener en cuenta numerosos parámetros, incluyendo la resiliencia de estas infraestructuras.N°389 (2e trimestre 2021)
Uso de geosintéticos para lograr una infraestructura resiliente
Las catástrofes naturales, como por ejemplo unas condiciones meteorológicas extremas o unos episodios sísmicos destructivos, pueden causar …
N°389 (2e trimestre 2021)
Medio Ambiente
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