Dossiers
Cadre international d’adaptation au changement climatique pour les infrastructures routières de l’AIPCR - Éléments d’analyse de l’applicabilité et pistes d’amélioration
Éric Dimnet IFSTTAR, Institut français des sciences et technologies pour le développement et les réseaux de transport, (France), Secrétaire francophone
Gordana Petkovic Administration norvégienne des routes publiques (Norvège), Chef du Groupe de travail 2
Juan Fernando Mendoza Institut mexicain des transports (Mexique), Secrétaire hispanophone du Comité technique E.1 Stratégies d'adaptation et Résilience de l'Association mondiale de la Route
Le changement climatique impose de nouveaux défis aux maîtres d’ouvrage routiers. Dans de nombreux domaines, les risques naturels bien connus se feront plus intenses. En outre, des combinaisons inhabituelles de conditions météorologiques, leurs changements soudains et des conditions météorologiques extrêmes entraîneront de nouveaux défis en matière d’adaptation. L’adaptation permet de maintenir, grâce à une planification et une conception adéquate, une capacité suffisante ; plus généralement, elle consiste à obtenir et maintenir la résilience - en se préparant à gérer les défis liés au climat, en prévenant, en protégeant et en réagissant efficacement et rapidement aux effets des perturbations climatiques sur le réseau routier (illustration 1).