Dossiers
La fiabilité des capteurs routiers en question pour les opérations de viabilité hivernale
Michel M. Eram Chef Consultant, Direction des routes (Danemark)
Torgeir Vaa Ingénieur en chef, Administration publique des Routes (Norvège)
Les stations du réseau d’alerte ainsi que les capteurs routiers jouent un rôle important pour la viabilité hivernale et les systèmes de transport intelligents (STI). En 2014, un projet collaboratif de 5 années a été lancé par NordFoU, nommé ROad STate MOnitoring System (ROSTMOS), auquel participent des représentants et des experts du Danemark, de Suède, de Norvège, d’Islande et en partie de Finlande, afin de cartographier et repérer les difficultés rencontrées par les autorités routières des pays nordiques dans leur utilisation des capteurs. Objectif du projet : développer un système d’enregistrement et de vérification de l’état de la route, capable de surveiller avec exactitude l’état du réseau routier, et principalement en temps réel. Le système d’enregistrement et de vérification de l’état des routes comprendra des données de différentes sources et sera inclus dans un système d’aide à la décision dans lequel les prévisions seront un élément important.