N°386Sommaire

L’un des objectifs du présent travail, est l’évaluation des actifs routiers qui s’avère un indicateur clé permettant aux gestionnaires d’un réseau routier de prévoir un état acceptable, selon un coût économiquement viable à moyen et long terme (20 ans), en ciblant la sauvegarde du patrimoine routier global et l’amélioration du service offert aux usagers. Les routes, plus que de nombreux autres actifs, nécessitent une attention constante, sous une forme ou une autre, pour limiter leur détérioration. Les résultats du présent travail portent sur l’évaluation de la valeur du patrimoine routier, dans une démarche conçue et adaptée aux spécifications du contexte marocain. Les résultats de la simulation ont montrés que les stratégies de maintenance des routes très fortement circulées, consomment des investissements en capitaux importants. Le coût nécessaire pour la mise à niveau du réseau routier structurant en 2017, est de l’ordre de 22 milliards de dirhams (MAD) , soit 1,46% du PIB national. Ces résultats confirment la robustesse du choix des stratégies optimales. Il a ainsi été observé que la valeur du patrimoine aura augmenté de 22 à 28 milliards de dirhams en 2018, une évolution enregistré durant toute la période quinquennale.