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Evaluación del valor del patrimonio vial de la red estructurante marroquí utilizando el enfoque HDM-4

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Uno de los objetivos de este trabajo es la evaluación de los activos viales, un indicador clave que permite a los gestores de una red vial prever un estado aceptable de la misma, de acuerdo con un coste económicamente viable a medio y largo plazo (20 años), cuyo objetivo es salvaguardar el patrimonio vial global y mejorar el servicio ofrecido a los usuarios. Las carreteras, más que muchos otros activos, requieren una atención constante, de una forma u otra, para limitar su deterioro. Este trabajo se centra en la evaluación del valor del patrimonio vial mediante una iniciativa diseñada y adaptada a las especificaciones del contexto marroquí. Los resultados de la simulación demuestran que las estrategias de mantenimiento de carreteras con gran volumen de tráfico consumen importantes inversiones de capital. En 2017, el coste necesario para la mejora de la red vial estructurante fue del orden de 22.000 millones de dirhams (MAD) , es decir, un 1,46% del PIB nacional. Estos resultados confirman la importancia de la elección de unas estrategias óptimas. Se observa que el valor del patrimonio aumentó de 22.000 a 28.000 millones de dirhams en 2018, siguiendo la evolución registrada durante todo el quinquenio.