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Progrès réalisés par le Chili dans sa gestion du patrimoine routier au regard du manuel consacré de PIARC

Illustrations © Auteurs

Le réseau routier chilien s’étend sur 85 984 kilomètres. Il se compose principalement de voies interurbaines et de quelques tronçons de route d’intérêt stratégique en zones urbaines. Il est géré par la Direction de la viabilité, à l’exception de quelque 3 371 kilomètres placés sous la responsabilité de concessions, dans le cadre de partenariats publics-privés. Ces dix dernières années, la gestion du patrimoine routier (9 catégories d’actifs) est devenue indispensable, les administrations routières cherchant à maximiser les performances de l’infrastructure en dépit des contraintes budgétaires et de la pression qu’elles subissent pour améliorer les normes routières face à la demande croissante de trafic. Le Manuel de gestion du patrimoine routier de PIARC apporte un cadre conceptuel complet permettant aux administrations routières de déterminer leur degré de maturité. Le présent article compte s’attacher aux progrès réalisés par le Chili en la matière et définir les défis futurs.