N°395

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Dossiers

Contexte de l’avenir des transports au Royaume-Uni

Steve Longman

Steve Longman Responsable MaaS chez Solent Transport

Tim Forrester

Tim Forrester Directeur du programme "Future Transport Zone" chez Solent Transport

James Elliott

James Elliott Consultant principal chez Elliott Asset Management (Royaume-Uni), Secrétaire anglophone du Comité technique 2.4 de PIARC "Exploitation du réseau routier / Systèmes de transport intelligents"

Illustrations © AuteursJeffrey Shindelus ©AdobeStock© AdobeStock

En 2020, dans le cadre de sa stratégie de transport du futur, le ministère britannique des Transports (DfT) a débloqué 90 millions de livres pour créer quatre zones de transport du futur (Future Transport Zones, FTZ) dans des régions anglaises clés. Le programme FTZ propose des environnements réels pour nouer des partenariats public-privé et mettre en œuvre des solutions innovantes entre les municipalités, les exploitants de transports, les employeurs clés, les grands pôles de déplacement et les universités. Chaque région est censée développer des plateformes de "mobilité comme service" (MaaS) et améliorer ses transports.