Dossier
Facteurs humains pour des infrastructures routières plus sûres
Les habitués du jargon des ingénieurs en sécurité industrielle savent que « les facteurs humains » est un terme technique recouvrant différentes valeurs limites d'ordre psychologique et physiologique qui entrent en ligne de compte dans la manipulation de machines, de voitures et de systèmes techniques.
Le terme facteurs humains (FH) englobe toutes les qualités généralement considérées comme des limites humaines caractéristiques de perception, réflexion, langage, mémoire intervenant dans l'utilisation des véhicules et des systèmes techniques. Il s'applique à des qualités humaines générales, propres et constantes chez tous les individus, quels que soient leur origine, culture, âge, etc., et non pas à des spécificités personnelles telles qu'une émotivité passagère, une maladie, la prise de médicaments ou des motivations particulières. Ainsi, l'ébriété, l'excès d'ambition ou une crise cardiaque ne seront pas considérés comme des « facteurs humains » dans la mesure où il n'est pas fondamentalement dans la nature humaine d'être ivre, excessivement ambitieux ou sujet à des crises cardiaques.
- Contexte
- FH - Règle de sécurité n°1 : la route doit laisser aux usagers le temps de réagir
- FH - règle de sécurité n°2 : la route doit inciter les conducteurs à adapter leur vitesse et à stabiliser le maintien sur la voie (règle champ de vision)
- FH - règle de sécurité n°3 : la conception de la route doit correctement préprogrammer les actions du conducteur (règle de la logique)
- Conclusions
- Références