Dossier

Le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), un concept qui se développe aussi sur autoroute urbaine

Illustrations © CEREMA

Le développement du bus et de l'autocar, économes en espace, devient l'un des outils majeurs des politiques publiques actuelles pour faire face aux enjeux environnementaux bien connus. Construire de nouvelles infrastructures n'étant plus très abordable ni durable, ces politiques publiques s'orientent plutôt à redistribuer l'espace au profit des modes plus vertueux que la voiture « solo ». Cette révolution nécessite de la créativité, une forte implication des décideurs, et beaucoup de pédagogie auprès de tous les acteurs.