Dossier
Les politiques piétonnes et cyclables dans les villes et régions métropolitaines du monde
Lluís ALEGRE Chef du service Mobilité, Autorité des Transports métropolitains de Barcelone (Espagne)
Francesc CARBONELL Ingénieur civil, ALG Consultant (Espagne)
Illustrations © Auteurs
De nombreuses régions métropolitaines (RM) et villes de par le monde se dotent de mesures incitatives fortes en faveur de la marche et du vélo pour limiter la circulation des véhicules personnels dans les rues et sur les routes, diminuer le nombre d'accidents de voiture et la consommation de carburant, et améliorer la qualité de l'air. Les pays dans lesquels se situent ces agglomérations affichent généralement un taux de motorisation important, les voitures personnelles y représentant une composante majeure de la répartition modale.