Dossier
Stratégie à moyen terme d'aménagement de la mobilité multimodale dans la Région Métropolitaine de Tokyo (RMT)
Takashi YAJIMA Chargé de recherche principal, Institut des Sciences du comportement, Japon
Illustrations © Japanese Institute of Behavioural Sciences
"Stratégie de développement coordonné du réseau ferré et des banlieues"
À Tokyo, où les densités d'occupation des sols coïncident avec l'organisation des principaux réseaux de transport collectif, la mobilité urbaine multimodale a été remarquablement aménagée grâce à une stratégie à moyen terme de planification et de financement du développement coordonné du réseau ferré et des banlieues.