Dégradation par corrosion des ouvrages en béton armé : de la compréhension des phénomènes à la surveillance des ouvrages
L'un des enjeux principaux de la gestion des ponts est la maîtrise de leur durée de vie tout en maintenant leur aptitude au service. Ceci …
N° 355 (3e trimestre 2012)
Solutions nanotechnologiques pour infrastructures routières
Les nanotechnologies sont un vaste domaine de recherche qui a déjà abouti à des réalisations intéressantes dans différentes spécialités, …
N° 355 (3e trimestre 2012)
Experience en matière de phytotechnologies dans le secteur routier du Népal
Le Népal est situé dans une région du monde à risque sismique élevé. La coupure de rivières et l'accentuation des pentes sont des …
N°352-353 (1 er trimestre 2012)
Le programme Forever open road définition de la route de nouvelle generation
Il a fallu des milliers d'années pour que le réseau routier mondial se développe. D'abord sous la forme de pistes, elles ont évolué en …
N°352-353 (1 er trimestre 2012)
Utilisation d'un revêtement isolant solaire pour l'atténuation de la chaleur urbaine
Depuis quelques années, les préoccupations croissantes liées au réchauffement planétaire et au changement climatique poussent les …
N°352-353 (1 er trimestre 2012)
Les routes à la croisée de la culture, de la nature et de la technique - 2e partie, Les allées d'arbres en Europe
Les « allées », ces routes bordées d'alignements d'arbres qui ont conquis toute l'Europe à partir du 16e siècle, présentent aujourd'hui …
N°350 (2eme trimestre 2011)
Sécurité routière et routes bordées d'arbres : expérience à Berlin ouest et à l'est de l'Allemagne
Je commencerai cet article par les routes bordées d'arbres dans les zones urbaines. En tant qu'ancien directeur des routes à Berlin …
N°350 (2eme trimestre 2011)
Une comparaison des impacts environnementaux d'enrobés à chaud et tièdes
Les enrobés bitumineux à chaud sont considérés comme les matériaux bitumineux de référence pour la réalisation des diverses couches de …
N°350 (2eme trimestre 2011)
Chaussées routières
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