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Un nuevo capítulo del transporte moderno está a punto de escribirse. Los avances en la tecnología de los vehículos eléctricos (VE) y el continuo aumento de las ventas de VE apuntan a un gran cambio en el transporte por carretera. No obstante, la adopción de los VE ha sido lenta debido, principalmente, a los altos costes de compra, a la limitada autonomía de las baterías y a la ausencia de infraestructura de carga. Asimismo, aunque se han producido avances, la transmisión eléctrica e híbrida aún no se han integrado de forma eficiente en los vehículos pesados de transporte de mercancías (HGV, por sus siglas en inglés). Una nueva forma de superar estos retos es la instalación de Sistemas de carreteras eléctricas (ERS, por sus siglas en inglés), una rama de tecnologías que permite que los vehículos se carguen mientras están en movimiento. La Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) pidió al TRL (Reino Unido) que realizara una revisión del estado de la técnica y un estudio de viabilidad de los conceptos ERS, centrándose en su aplicación desde la perspectiva de las administraciones.