ARTículos
La mejora de la resiliencia de las redes de carreteras: marco
Rade Hajdin Doctor, presidente de IMC GmbH (Suiza), Profesor en la facultad de Ingeniería civil, Universidad de Belgrado (Serbia)
David K. Hein Ingeniero jefe, Consultor independiente (Canadá)
Christian Honeger Director del departamento de Gestión de activos, ASFINAG (Austria)
Nikola Tanasić Doctor, director de proyectos, IMC GmbH (Alemania)
El desarrollo sostenible de las sociedades cada vez depende más del funcionamiento sin falla de las redes de transporte terrestres. Sin embargo, los recientes fallos repentinos del viaducto de Polcevera, en Génova (Italia) [1]; de un puente colgante en Francia [2] y del Ponte di Caprigliola, en Liguria (Italia) [3], nos recuerdan las amenazas a las que deberán enfrentarse en el futuro las redes de carreteras para seguir funcionando. Por suerte, estos recordatorios son pocos, pero ponen de relieve la necesidad de lograr una infraestructura segura y fiable a través de la mejora continua del plan de mantenimiento.
- Aspectos de la resiliencia
- Estrategia de resiliencia ante inundaciones de Toronto
- Proyecto « Un Toronto resiliente ante las inundaciones »
- Identificación de retos
- Soluciones potenciales
- Taller y carta por un Toronto resiliente ante las inundaciones
- Plan de trabajo
- Nivel de aplicación actual
- Gestión de peligros naturales para proteger la red de carreteras de gran volumen de Austria
- Conclusión
- Referencias