Dossiers
Améliorer la résilience des réseaux routiers – Cadre
Rade Hajdin Président d’IMC GmbH, Suisse, professeur à la Faculté de génie civil, Université de Belgrade, Serbie
David K. Hein Ingénieur et consultant indépendant, Canada
Christian Honeger Responsable du service de gestion du patrimoine, ASFINAG, Autriche
Nikola Tanasić chef de projet, IMC GmbH, Allemagne
Le développement durable des sociétés repose de plus en plus sur l’efficacité totale des réseaux de transport terrestres. Toutefois, les récentes défaillances soudaines du viaduc de Polcevera, à Gênes, en Italie [1], d’un pont suspendu en France [2] et du pont de Caprigliola en Ligurie, Italie [3], constituent de douloureuses piqûres de rappel des menaces qui pèsent sur les performances des réseaux routiers. Fort heureusement, ces événements sont relativement rares, mais ils soulignent la nécessité de garantir la sécurité et la fiabilité des infrastructures en améliorant constamment la planification de l’entretien.
- Aspects de la résilience
- Stratégie de résilience aux inondations de la Ville de Toronto
- Le projet de résilience aux inondations de Toronto
- Les défis identifiés
- Les solutions potentielles
- Un atelier et une charte pour une ville de Toronto résiliente aux inondations
- L’état actuel de l’application du plan
- Gestion des dangers naturels afin de protéger le réseau routier à fort trafic en Autriche
- Conclusion
- Références