Dossier
La tarification routière pour les poids lourds : une bonne option pour financer l'infrastructure ? Un exemple concluant en Autriche
Auteur
Friedrich Schwarz-Herda Directeur des Activités Péage et Tarification routière, Ministère fédéral des Transports, de l'Innovation et de la Technologie de la République d'Autriche. Membre du Comité technique 1.2 de l'Association mondiale de la Route, Financement du réseau routier
Emboîtant le pas à la Suisse, l’Autriche a été l’un des premiers pays d’Europe à introduire un système de péage électronique pour les poids lourds (PL). Leur exemple a été suivi par l’Allemagne en 2005, puis par la République tchèque en 2007 et en 2010, par la Slovaquie et la Pologne. En complément des autoroutes actuellement concédées, la France prévoit de déployer sur son réseau routier national d’ici fin 2013 un système électronique de tarification kilométrique de l’usager (‘éco-taxe’) pour les PL de plus de 3,5 tonnes.