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Estimation du cycle de vie via un cadre complet de durabilité : Etude de cas des véhicules de transport urbain - Prix développement durable
Lambros K. MITROPOULOS Doctorant et Assistant de Recherche Département Génie civil et environnemental, Université d'Hawaï à Manoa (Etats-Unis)
Panos D. PREVEDOUROS Professeur de Génie civil, Département Génie civil et environnemental, Université d'Hawaï à Manoa (Etats-Unis)
Eftihia NATHANAIL Professeur Assistant de Génie civil, Université de Thessaly, Volos (Grèce)
Le transport routier participe à la consommation d'importantes quantités d'énergie et matériaux et à la dégradation de la qualité de l'air. Deux facteurs prometteurs pourraient faire évoluer la tendance à l'augmentation de la consommation d'énergie et des émissions : l'économie de carburant et la transformation de la propulsion utilisée dans le transport routier. Compte tenu de l'ampleur des impacts du secteur du transport sur l'environnement et l'économie et par ailleurs, des effets sociaux des transports sur les collectivités, il est nécessaire d'intégrer la durabilité dans le processus de planification des transports. Les décideurs auront ainsi à leur disposition des résultats et des prévisions plus complets.
Le développement et le lancement de véhicules à propulsion alternative amènent à détailler les différents composants de véhicule pour bien comprendre leur performance et leurs impacts sur l'ensemble du cycle de vie. La ventilation par type de véhicule dans un réseau de transport et l'évaluation de la durabilité sur le cycle de vie peuvent contribuer à affiner la planification et l'élaboration de politiques. Huit types de véhicules et options de propulsion suivants ont été étudiés ici : le véhicule à moteur à combustion interne, le véhicule électrique hybride, le véhicule à pile à combustible, le véhicule électrique, le véhicule hybride rechargeable, la camionnette à essence, l'autobus diesel et le bus de transport rapide.
Cet article présente un cadre de durabilité à sept dimensions qui fait office de filtre et qui, en en décomposant les éléments, révèle les catégories de durabilité d'un mode de transport. Nous présentons ici une évaluation approfondie de la durabilité sur le cycle de vie de huit types de véhicules différents à travers la mise en œuvre du cadre proposé pour les modes de transport urbain, ainsi qu'une méthodologie complète pour développer les catégories de durabilité et quantifier les indicateurs de durabilité sur le cycle de vie nécessaires à l'évaluation de tout véhicule de transport urbain.