De la complexité de l’exploitation d’une infrastructure de grande envergure
Chaque infrastructure présente des spécificités qui influent sur son exploitation. La Calle 30 forme un réseau de 40 km de tunnels urbains, …
N°396 (1er trimestre 2023)
Passage des véhicules à énergie alternative (VEA) dans le tunnel du Somport
L’émergence, au sein du parc automobile, de véhicules à énergie alternative (VEA) ainsi que les nouvelles technologies utilisées pour leur …
N°396 (1er trimestre 2023)
Projet KITT : l’intelligence artificielle au service de l’amélioration de la sécurité des tunnels et de leurs centres de contrôle
La digitalisation et la volonté de mise en réseau ouvrent la voie à l’exploitation de l’ensemble du trafic comme plateforme de mobilité, …
N°396 (1er trimestre 2023)
Tunnels du futur - Objectif 2030
N°396 (1er trimestre 2023)
Gestion des voies rapides de Singapour grâce aux solutions STI
Le présent article vise à partager l’expérience de Singapour en matière de gestion des conditions de circulation sur les voies rapides à …
N°395 (4e trimestre 2022)
Amélioration de la sécurité des réseaux routiers régionaux : application des principes de gestion des actifs
La gestion du patrimoine routier représente l’un des défis les plus complexes auxquels sont confrontés les responsables routiers, aussi …
N°394 (3e trimestre 2022)
Facteurs notables liés aux accidents graves et mortels impliquant des barrières de sécurité à câbles métalliques
La barrière de sécurité à câbles métalliques constitue une contre-mesure courante aux sorties de trajectoire sur les routes à grande …
N°394 (3e trimestre 2022)
Classification des routes intelligentes
Le présent article s’appuie sur le projet spécial "Classification des routes intelligentes" de PIARC, co-financé par l’Association, ainsi …
N°391 (4e trimestre 2021)
Interactions entre l’infrastructure routière numérique et les véhicules automatisés
N°391 (4e trimestre 2021)
Véhicule à conduite automatisée et route intelligente en Chine
L’essor fulgurant de l’économie chinoise a provoqué l’extension des voies express et l’amélioration de leur niveau d’intelligence et …
N°391 (4e trimestre 2021)
Sécurité routière
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