État d'avancement de la mise en œuvre d'un système de gestion du patrimoine routier au Chili

Le réseau routier chilien s’étend sur 85 221 kilomètres. Il se compose principalement de voies interurbaines et de quelques tronçons de …

N°381 (2eme trimestre 2019)

Exigences en matière de formation des gestionnaires de patrimoine routier - Une approche AIPCR*

N°381 (2eme trimestre 2019)

Gestion du patrimoine routier : du niveau local aux analyses supranationales - Approches mises en œuvre et perspectives futures

Un réseau routier développé, de grande capacité et sûr est la base de la croissance et de la prospérité de toutes les économies nationales. …

N°381 (2eme trimestre 2019)

Méthodes multi-objectifs d'affectation des ressources entre les actifs dans la gestion du patrimoine d'infrastructures de transport

Aujourd’hui, la gestion du patrimoine apparaît comme un moyen fondamental d’améliorer la gestion des infrastructures de transport et …

N°381 (2eme trimestre 2019)

Modélisation numérique d'une chaussée tenant compte des conditions d'humidité et du type de sol de fondation

Les premières routes ont été construites il y a environ 3 500 ans. Elles avaient, en principe, une vocation religieuse mais ont pu servir …

N°381 (2eme trimestre 2019)

Programmation de l'entretien pour les contrats basés sur la performance avec HDM-4

N°381 (2eme trimestre 2019)

Réseau d'infrastructures de transport - Cadre commun pour une approche européenne de la gestion du patrimoine reposant sur la durée du cycle de vie

Des réseaux routiers opérants sont nécessaires pour soutenir les économies modernes. La qualité des réseaux de transport, leur degré de …

N°381 (2eme trimestre 2019)

Avancées dans la planification de l'entretien des routes reposant sur des modèles empiriques

Des praticiens du monde entier se sont intéressés à la gestion du patrimoine routier et à la planification de l'entretien des routes. Ces …

N°377 (2eme trimestre 2018)

Systèmes de gestion d'infrastructure simples à utiliser : expérience de mise en œuvre à Saint-Vincent-et-les-Grenadines et au Bhoutan

Ce document présente une méthodologie permettant la gestion basique du patrimoine routier, sans connaissances approfondies, à l'aide …

N°376 (1er trimestre 2018)

Étude comparative d'outils d'évaluation de la durabilité sur le cycle de vie de chaussées routières bitumeuses

Le réchauffement climatique est essentiellement causé par l'augmentation de la concentration de gaz à effet de serre (GES), à laquelle les …

N° 369 (2ème trimestre 2016 / Avril)