El uso de la innovación, la tecnología y la cooperación para reducir las colisiones entre vehículos y fauna
El presupuesto asignado al desarrollo de las infraestructuras de transporte en casi todo el mundo es enorme. La actualización de …
N°398 (3er trimestre 2023)
La última frontera: los retos de las infraestructuras lineales en África
En África, los sectores del medioambiente y las infraestructuras se encuentran en las primeras fases de la adopción de una importante …
N°398 (3er trimestre 2023)
Movilidad sostenible: atenuación del impacto de la infraestructura de transporte por carretera en la flora y la fauna
Según el país, las carreteras y el tráfico causan desde cientos de miles hasta cientos de millones de víctimas anuales en la fauna …
N°398 (3er trimestre 2023)
Imen Makhlouf, Experta en infraestructuras de transporte y energía
N°397 (2o trimestre 2023)
Muertes prematuras anuales en Francia debidas a la contaminación atmosférica: ¿qué indican las cifras?
El gobierno francés adoptó en 2018 los resultados de un estudio oficial realizado en 2016 en la sanidad pública francesa cuya conclusión …
N°397 (2o trimestre 2023)
Wee Ping Koh, el compromiso con la multimodalidad
Soy Subdirectora y Especialista jefe adjunta en la Autoridad de transporte terrestre. Dirijo una división encargada de tarifas de …
N°397 (2o trimestre 2023)
Conclusiones de la 2ª Conferencia internacional sobre la Explotación y la Seguridad de los Túneles de Carreteras y VIII Simposio de Túneles de la ATC
Como secretario del Comité de Túneles, tengo el honor de presentar, por primera vez, las conclusiones de un Simposio de Túneles de la ATC, …
N°396 (1er trimestre 2023)
El proyecto KITT: Inteligencia artificial para mejorar la seguridad de los túneles y de los centros de control de túneles
La digitalización y el trabajo en red abren una nueva posibilidad: el uso del colectivo del tráfico como plataforma totalmente digitalizada …
N°396 (1er trimestre 2023)
Evaluación del riesgo cuantitativo generado por vehículos con nuevos vectores energéticos en los túneles de carretera
En los últimos 10-15 años, los modelos de riesgo han sido una herramienta eficaz para investigar sistemáticamente la influencia de los …
N°396 (1er trimestre 2023)
La complejidad de la explotación en una infraestructura de grandes dimensiones
Cada infraestructura tiene sus propias particularidades que influyen en su explotación. Calle 30 tiene una red de túneles de 40 km que son …
N°396 (1er trimestre 2023)
Seguridad Vial
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