Aplicación de los principios de gestión del patrimonio vial para la mejora de la seguridad de las redes viales regionales

La gestión del patrimonio vial es uno de los retos más exigentes para los administradores de carreteras públicas y privadas. Por un lado, …

N°394 (3er trimestre 2022)

Factores notables relacionados con accidentes graves y mortales en colisiones con barrera de seguridad de cable metálico

La barrera de seguridad de cable metálico es una contramedida común para hacer frente a las colisiones fuera de la vía en carreteras de …

N°394 (3er trimestre 2022)

Clasificación de Carreteras Inteligentes

Este artículo se basa en el Proyecto Especial de PIARC "Clasificación de Carreteras Inteligentes" que fue financiado por PIARC con el apoyo …

N°391 (4° trimestre 2021)

Interacciones de la infraestructura de transporte con los vehículos automatizados

N°391 (4° trimestre 2021)

Vehículos automatizados: retos y oportunidades para los operadores y las autoridades de la carretera

Este artículo es una presentación del informe recientemente publicado por el grupo de trabajo B.2 "Vehículos automatizados" de PIARC, que …

N°391 (4° trimestre 2021)

Vehículos de conducción automatizada y carreteras inteligentes en China

Gracias al rápido desarrollo de la economía china, la escala de las autopistas también se expande y el nivel de inteligencia e información …

N°391 (4° trimestre 2021)

Vulnerabilidades y amenazas de seguridad relativas al despliegue de los VAC

El desarrollo de las nuevas tecnologías integradas y de carretera, independientemente del tipo de tráfico y de la zona de conducción, tiene …

N°391 (4° trimestre 2021)

La mejora de la resiliencia de las redes de carreteras: marco

El desarrollo sostenible de las sociedades cada vez depende más del funcionamiento sin falla de las redes de transporte terrestres. Sin …

N°389 (2e trimestre 2021)

La mejora de la resiliencia de las redes decarreteras: casos prácticos

En los últimos años, los peligros naturales han sido responsables de numerosos fallos en los activos de las infraestructuras y han tenido …

N°389 (2e trimestre 2021)

El fenómeno de las carreteras inteligentes y la conducción autónoma: el marco de responsabilidades

Los vehículos automatizados de la empresa Vislab circulan por las carreteras de Parma y Turín desde hace más de un año. Las pruebas, …

N°387 (4er trimestre 2020)