Franchir les Pyrénées grâce à la viabilité hivernale Andorre-France à partir des années 1930
Photos 1, 3, 5 © Arxiu Nacional d'Andorra - Photo 2 © Fonds de cartographie du Ministère de l'économie et du Territoire du Gouvernement …
N° 358 (2e trimestre 2013 / Avril)
Les années 1920, décennie de modernisation des routes du Mexique
Au début du XXe siècle, sous la présidence de Porfirio Díaz, les chemins de fer connurent un progrès technologique et un essor …
N° 357 (1er trimestre 2013 / Janvier)
De la période ancienne à l'ère edo: naissance et développement du premier réseau routier au Japon
Le Japon commença sa modernisation au milieu du XIXe siècle, lorsqu'il ouvrit ses ports au commerce extérieur. Elle fut fortement …
N° 356 (4e trimestre 2012)
Les chantiers de construction routière à haute intensité de main d'oeuvre en Finlande de 1948 à 1971
En Finlande, après la 2e guerre mondiale, les chantiers de construction routière à haute intensité de main d'œuvre ont pris une ampleur …
N° 355 (3e trimestre 2012)
La route panaméricaine : routes et politique
Avec 47 958 km de voies, la Route panaméricaine reliant Buenos Aires (Argentine) à Monterey (Mexique) et ses prolongements jusqu'au nord de …
N°354 (2e trimestre 2012)
Lire Tocqueville ou conduire ? Regard sur l'automobilisme aux Etats Unis
Ce texte est une version abrégée de l'article paru dans Read Tocqueville, or Drive? A European perspective on US "automobilization". …
N°352-353 (1 er trimestre 2012)
Experts, politiques et routes aux Etats-Unis, 1960-2000
En 1956, les États-Unis ont affecté un budget de 25 milliards de dollars au Système national des autoroutes inter-États et de défense, un …
N°350 (2eme trimestre 2011)
Histoires de routes
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